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绵阳這路公交車“搬家”了!请到這里上下車

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發表於 2021-7-28 13:25:09 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
常常坐的小火伴,都看過来!

“10路公交車终點站搬到這里了,好便利哟!”10月28日上午10點,在位于绵阳城區梅花西街的公交首末場站处,很多筹备搭車的市民發明10路公交車的终點站换处所了。

划重點

為减缓花圃市場交通拥挤

解除平安隐患

经上级主管部分核准

抽水肥,市公交团体公司于10月28日起

對10路公交車的终點站

由花圃市場调解至

梅花西街公交首末場站發車

站台搬家解除路段“瓶颈”

10路公交車是绵阳客流量最大的路線,也是运行汗青最久的公交路線之一,以南湖汽車站為出發點,火車客站旁的花圃市場荷花中街為终點,3至5分钟一班次。今朝,该路線彰化外送茶,有30辆空调車,日均客流量达2万人次。

1980年2月,10路公交車開通。1992年,為方面市民就近乘坐火車,同時知足花圃市場商圈出行需求,10路公交車终點站设立在花圃市場荷花中街。

28日上午,记者来到荷花中街(旧终點站)看到,该路段為双向两車道,10路公交車從临园干道右转驶入後,终點站站台在車行标的目的的左邊,公交車只能逆向行驶到站台位置泊車。作為终點站,每辆公交車到站後,驾驶员必要停泊在這里举行車辆卫生保护等事情。

“之前這里至多會停放四五辆公交車,公交車車身又长,几近盘踞整条街的半幅車道,從荷花中街前去临园干道的車辆,不能不借路逆行。”荷花中街旁的一家商店老板先容,如许轻易造成車辆拥挤。

公交車占道易激發拥挤,逆向停泊存在平安隐患……跟着車流量增大,這“汗青久长”的公交站已逐步不顺应周邊成长。對此,市交警部分與绵阳公交团体公司、花圃市場辦理方屡次调研协商,决议對10路公交車终點站举行搬家。

新公交首末場站功效更完美

“原有荷花中街上的花圃市場站将會撤除,操纵梅花西街革新完成的契機,在梅花西街從新计划了一片區域,用作10路公交車新的终點站。” 市公交团体公司副总司理龚远良先容,梅花西街的公交首末場站是刚构筑好并投入利用,今朝只有10路公交車養生保健,停泊。“终點站搬家後, 路線不會有變革,花圃市場仍是有站點,只是将终點站调解至梅花西街。

龚远良先容,位于梅花西街的公交首末場站不但便利公交車停放,還配有站務室。驾驶员可以在這里用微波炉土城當舖, 热饭,短暂的苏息一下。同時,另有茅厕、储物柜等,功效更完美。

驾驶10路公交已12年的公交司機唐師傅先容,跟着灵活車也愈来愈多,每次在荷花中街终點站停泊時,常常激發拥挤,且存在平安隐患。站台周邊很多商户也暗示旧站台给他们带来了影响。搬家後的终點站,不但加倍便利車辆停泊,也提高了市民搭車的平安度。

對付10路公交車终點站的搬家,很多市民也暗示固然他们已习气了在荷花中街乘坐10路公交車,但比年来,可以或许感觉到這里的交通压力。“特别是节沐日、早岑岭時代,車流量大,咱们坐車很不平安。”市民李密斯说,搬家後终點站离旧站點并无多远,仍是很便利。“多走两步路不要紧,主如果平安,作為市民很支撑。”

别的,在荷花北街,原本的3路、54路站點,将增设10路車停泊點。

10路公交的“高光時刻”

1995年4月,绵阳公交二总站10路101号車,曾被团中心、扶植部定名為“青年文明号”。

2013年3月,绵阳公交二总站10路,荣获中华天下总工會授與的“天下五一巾帼斥候岗”声誉称呼;2013年5月,绵阳公交二总站10路获省总、安监局2012年度省“安康杯”优越班组;同時,10路還获“省级精品树模公交路線”;2016年10路队获绵阳市工人前锋号。
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