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三沙港與台灣基隆隔海相望,相距仅126海里,汗青上就是福建省最先開放的對台小额商業點、對台短時間渔工劳務输出點、台轮停靠點和海上台货快运试點之一。
“上世纪90年月,三沙與台灣来往十分紧密亲密。最忙碌的時辰,一天有700多艘台轮停泊。”一名林姓渔民回想说,台灣台北借錢, 人把腕表、收音機等小商品卖過来,又從三沙收走鱼、香菇等农副產物。
這得益于霞浦得天独厚的前提:在福建沿海县中,海岸線最长,海疆最大,滩涂最广,盛產海带、紫菜、大黄鱼、海参、鲍鱼等海產物。
“霞浦虽属宁德地域,却讲闽南话,與台灣说话相通,风俗附近,来往频仍,另有很多姻缘瓜葛。”霞浦台灣水產物集散中間管委會辦公室主任陈明學说,“在台灣,提到三沙不少人都晓得。”
2006年6月,國台辦在此核准设立了霞浦台灣水產物集散中間,對台商業进入新阶段。
霞浦台灣水產物百家樂, 集散中間的定位因此水產物加工、冷藏、中转、冷链物流為主,兼有糊口栖身、贸易商業等综合性园區。据霞浦台灣水產物集散中間管委會常務副主任林兴来先容,园區内現已落户企業18家,项目总投資30亿元,2013年园區完成產值16亿元。
台企福建钦龙食物有限公司重要從事水產物加工贩卖,超低温速冻技能是其上风。公司总司理洪春寿说:“台灣的鱿鱼、秋刀鱼、带鱼等鱼品,质量比力好,规格比力尺度,代价也不贵,公司加工後再卖到西安、郑州等内地,很受接待,一年可贩卖一万多吨。”
三沙港正面對新一轮的成长機會。2013年5月,三沙被商務部和海關总署列為第二批试行更開放辦理辦法對台小额商業港口名单,自7月1日起消除對台小额商業“两限”,即消除原划定的對台小额商業船舶吨位限定在100吨如下、商廢鐵回收,業金额限定在10万美元如下,将大大扩展對台的商業范围。
同時,三沙港被台灣渔業主管部分列為台灣活鱼进入大陸的商業港,為两岸水產物互通拓展了渠道。
据林兴来流露,三沙港從二类港口进级為一类港口的事情已进入海關总署的审理步伐,港口获准进级後,将进一步開放。
“本年估计实現產值30亿元,到2020年,年產值有望达300亿元以上。”林兴来讲。 |
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