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台灣遊览車發生翻車事故 台網友谈大陸长途客車配2名司機

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發表於 2021-7-28 13:37:06 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
【察看者網综合】未上市,据台灣东森消息云报导,台灣赏樱旅遊車13日晚翻車變乱造成33人灭亡,今朝另有多人在病院醫治,激發島内社會强烈震動。對此一位台灣網友在PTT论坛八卦版發文疏通劑,,谈到本身几年前往大陸,有次為了两地挪動搭乘“卧铺車”,一次的車程是10个小時,却配有两个司機,并由此感慨,為甚麼台灣不成以?

该名台灣網友在文中写道,他在大陸搭乘远程汽車,由于車程很长,他已做好筹备,從晚上11點多上車,达到目标地已是早上八點,“但根基上,他们一車是配两个司機,而且上高速公路後,開到清晨三點摆布。睡了一醒觉来,車子居然停在路邊苏息,搭客還能下車便利、吸烟。”

趁着苏息空档,這位台灣網友赶快扣问了一下大陸司機。司機暗示,有划定不讓人開夜車,就是怕司機遇太累。就如许,世人苏息了一个小時才再度上路,也换了司機。這位網友感慨大陸遵照門路平安原幼兒啟蒙塗鴉白板,则,并问道,“為什麼台灣不克不及讓远程車配两个司機?為什麼台灣人不遵法,允许疲光驾驶?”

文章一出,立即激發台灣網友群情。

有台灣網友暗示“台灣惯老板還敢跟大陸比”、“两个司機本錢高啊”、“一人干两人活,THIS IS TAIWAN”、“如许搞,等等台灣老板上街遊行”;另有網友暗示“台灣老板原本就没把劳工當人看”、“一趟团费才1100元(新台币),你等待搭2个司機?”

另有台灣網友诠释,大陸的远程汽車從發車起头就有记实,差人會拦检行車時候是不是超時,违者會重罚。

其他台灣網友暗示了本身的不满,“台灣就只有酸民和嘴炮民,哪来两个司機?”“连‘一例一休’都做不到要两小我做一件事會不會太苛求?”“由于台灣人贪廉价,不會想要花2位司機的錢。”更有台灣網友叹道,“由于台灣早就比不上大陸了,唉。”
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