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標題: 2公里要价5400元!“货拉拉”搬家频频被曝坐地起价 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-7-28 14:09
標題: 2公里要价5400元!“货拉拉”搬家频频被曝坐地起价
上觀消息動静，近日，收集货运平台“货拉拉”因“女子搬場途中跳窗身亡”一事被推至舆论的风口浪尖。虽然货拉拉司機三次偏航缘由仍有待查清，但在收集上，很多消费者均称货拉拉的搬場產物“体验欠安”，一些線下搬場企業“加价坑客”等恶疾似有在互联網平台上舒展的迹象。

解放日报·上觀消息也于日前经由過程上海12345市民辦事热線领會到，申城消费者對付货拉拉平台的投诉不算少，每个月均在数十个不等。消费者的投诉中，也较多聚焦于其平台的搬場辦事，此中尤以對搬場辦事中“坐地起价”的投诉较為集中。

搬运完成後，才告诉用度上涨600元

1月初，市民李師长教師在货拉拉平台预约了“无忧搬場”的“小家庭套餐”，两邊约好1月18日下战书從长宁區华阳路搬到虹口區水電路。“无忧搬場”是货拉拉搬場產物線中的一种，可供给家具物品的拆装、打包、搬运等全套辦事；而“小家庭套餐”则是按照物品几多相對于应的套餐种类。

搬場辦事分為“无忧搬場”和“便捷搬場”。

當天到了约按時間，2位搬場師傅到李師长教師家中检察過其打包好的物品後，称“工具太多，搬不了”便分開了。李師长教師赶快接洽“货拉拉”的客服职员，改换有更大空間車辆的“大師庭”套餐。平台显示，该笔定单估计需耗费700多元。纷歧會儿，3位師傅再次来到李師长教師家中，帮手搬运物品。

上楼前，李師长教師特地扣问领队師傅是不是還會必要付出分外用度？领队師傅复兴称，只有呈現超重物品才需分外付出用度。“那没事，有超重的我拆分從新打包一下就行了。”他特地吩咐師傅若是碰到超重物品，提早奉告他，便利他從新拆分打包。获得必定的答复後，他便安心地跟搬場師傅一块儿将工具搬至楼下装車。

成果，比及搬場终了结算费历時，李師长教師却傻了眼。搬場師傅宣称李師长教師的部門行李物品超重，必要加价，最後共计1300元，這远远跨越了预估的700元用度。對此，李師长教師感触很不满。“事实哪几样工具超重底子说不清晰”“搬的時辰不该该提早告诉消费者吗？”他随即拨打“12345”投诉，请求保护本身的正當权柄。

记者登录货拉拉平台检察，所谓的“超重物品”指的是重量大于即是50公斤，且不成拆卸、清空的总体物品。依照平台“无忧搬場用度尺度”，除大件物品外，洗衣機、冰箱等大師電和一些大師具也會分外收取用度，但這部門分外的用度理应在搬場前就说清晰。

平台针對超重物品等作了细分。

平台审核订价後，現場加价环境频發

“工具太多装不下，必要改换信用借款,更大型的車辆。”很多市民反应在利用“货拉拉”搬場的进程中，姑且被通知必要加价改换大型車辆。

客岁11月8日，朱密斯在“货拉拉”平台上预约了11月29日的无忧搬場。按照本身的物品量估算并選好車辆型号後，她還担忧装不下，特地上传了所有物品的照片，但愿平台可以或许帮忙予以查對。照片上传後没多久，定单显示下单乐成，估计用度280元。她便撤销了挂念，直接付出了60元定金。11月29日，朱密斯和朋侪在家中期待，没想到車没等来，只比及了一位所谓搬場队长。搬場队长到現場後，奉告朱密斯，“你们的工具這个車放不下，要换大車才行。”随即提出要加价到800元。“怎样要加這麼多？”朱密斯立新竹汽車借款, 马给客服职员打德律风反应环境，對方复兴说，朱密斯下单後并未勾選人工查對選项，是以用度以現場检察环境為主。朱密斯回绝了队长的加价请求，客服随即封闭了该定单，而朱密斯付好的定金并未予以退還。

即使勾選了人工查對，也其实不象征着就可以防止現場加价。王密斯（假名）1月初预订1月22日的搬場套餐，她不但半途屡次跟客服请求举行人工查對，還自動改换為車辆略大的套餐，成果搬場职员上門後，依然提出必要更大的車辆输送物品。“每次跟客服沟通都说帮我转人工查對，我還请搬場队长帮手看過，成果到头仍是请求加价改换車辆。”不外，健身呼啦圈,王密斯回绝加价，仿照照旧對峙了本来的選择。究竟证实，所選車辆是足够的，终极所有的物品都装上了車。

协定中“與货拉拉无關”条目值得商议

在传统搬場行業中，“坐地起价”是很多不正规搬場企業习用的坑人手腕。客岁5月，就曾有消费者投诉称，利用货拉拉平台叫車搬場，不足2千米的旅程终极被現場要价5400元，這阐明坐地起价的坑人做法也舒展到了收集平台。随後货拉拉公布声明称，罢黜主顾此单用度，并在协商後赐與抵偿。别的，平台称将设定平地搬运费的平台尺度。

记者在货拉拉平台“搬場”版块中看到，不论是供给全套辦事的“无忧搬場”，仍是必要消费者自行打包的“快捷搬場”，平台确切對可能發生的收费場景供给了具体的收费尺度。但從“12345”收到的大量投诉来看，即便供给了具体的收费尺度，司機和搬場工人在操作搬場時，仍有各种捏词和手腕来提高代价。虽然起价幅度不至于動辄数千，但依然给消费者留下了欠好的消费体验。

更加關头的是，一旦消费者因“坐地起价”發生消费胶葛時，常常得不到平台的支撑。《货拉拉收集货运辦事协定》中称，“若是必要現实承运人供给装货、卸货等其他分外辦事的，為提高辦事体验，货拉拉软件平台上按照市場根基行情制定了搬运费计价尺度供参考。该尺度仅供参考，現实用度应與承运人协商一致肯定。由此發生台北外送茶,任何情势的争议、胶葛、索赔、责任與货拉拉无關。”《无忧搬場信息辦事协定》中则更加明白地称“货拉拉仅供给有關居間信息辦事，其实不介入详细的货运搬运买卖”，同時也附上了“與货拉拉无關”的免责条目。

圖為货拉拉收集货运辦事协定。

圖為无忧搬場信息辦事协定条目。

搬場是货拉拉主推的辦事之一。消费者经由過程平台才選择了响应的辦事，平台怎會无關？這似曾了解的“平台无责论”的暗地里，既是對消费者权柄庇护的冷視，同時也是對市場乱象的放纵，久而久之终會支出价格。

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