货拉拉用户搬家途中身亡:網友质疑回应避重就轻
21日，新浪微博網友“彻夜的气概外喧哗”發文称威爾剛,，其姐姐于2021年2月6日在长沙市利用货拉拉APP预约搬場，搬場途中忽然跳窗，後治疗无效身亡。该網友提到，货拉拉搬場司機途中曾三次偏离导航计划線路。而作為家眷，其向平台方货拉拉请求检察那時車内灌音录相等資料時，货拉拉事情职员则暗示車内无任何灌音录相装备。事務發酵後，21日晚間货拉拉在新浪微博上做出回应，称今朝长沙警方對该事務的查询拜访仍在继续，還没有构成定性结论，對付在该事務中平台理當承當的责任，货拉拉不會回避。
（圖源于货拉拉新浪微博）
值得注重的是，上述回应中，并未说起相干灌音录相环境，如車内是不是有灌音录相装备，如没有，後续是不是有相干改良规划。据领會，交通法律部分曾暗示，車内安装具备录相、灌音等功效的車载装备能更好地保障車内平安，同足部除臭噴霧,時為胶葛呈現時的判责供给更好的根据，有助于交通法律部分取证。
此外，货拉拉的回应也并未获得網友承認，多位網友在评论中暗示，货拉拉避重就轻，并未對“司機三次偏航问题作出诠释。”
（圖源于新浪微博）
实在，货拉拉并不是初次“上热搜”，其利用体验一向被诟病。
2020年5月，微博認证為美妆博主的“我是FancyWang”發文称，货拉拉司機天价搬場，1.2千米收费5400元，此中從货車泊車點起头以步数计费，每人每米5元。而货拉拉客服回应称，下单時交的只是千米数用度，不包括泊車、高速、搬运和超時等待用度。搬运用度没有同一尺度，必要與搬运工协商榷价，并暗示此為用户炒作举動。
黑猫投诉显示，触及货拉拉相干投诉超3000条，投诉者既包含平凡用户，也包含货拉拉平台司機，问题触及毁坏物品补偿、分外收费、平台扣分审核等。
但是，货拉拉居高不下的投诉问题，并无拦截其融資步调。
2021年1月21日，市場動静称，货拉拉行将完成F轮融資，融資金额為15亿美元。而2020年12月，货拉拉才方才完成E轮5.15亿美元融資，投資方包含红杉本錢中國、高瓴本錢、顺為本錢。
天眼查显示，2015年3月，货拉拉完整天使轮融資，截至今朝，已累计完成7轮融資，累计融資金额约9.75亿美元。如上述F轮融資顺遂完成，货拉拉累计融資金额约24.75亿美元（约合160亿元人民币）。
對付货拉拉近期密集融資，有動静称其或于本年下半年IPO，并暗示摩根大通和摩根士丹利给出方针估值300亿美元。不外货拉拉则暗示暂无IPO规划。
货拉拉2017年10月完成C轮融資，周胜馥在接管媒体采访時暗示，“上市是必定的，也就是灶台清潔,3-5年的時候吧！”使人玩味的是，货拉拉開创人兼CEO周胜馥在2020年头接管媒体采访時曾称，“咱们是没有IPO规划的。我一向以来就贯注一个觀點，咱们但愿是做一个牙齒美白,持久的事變，咱们但愿十年以内不上市。”若以货拉拉建立時候推算，上述两种说法今朝都离其IPO规划节點又近了一步。若货拉拉规划将来十年不上市，又與此前说法相抵牾。
数据显示，截至2020年11月，货拉拉营業范畴笼盖352座中國大陸都會，平台月活司機48万，月活用户720万。
頁:
[1]