利来搬家關长来:選擇骏铃V5提高影响力 成為天津搬家業靓丽的名片
平常人也有大伶俐，從搬場工到成為天津搬場運输行業的俊彦，天津市利来搬場運输辦事有限公司（如下称：利来搬場）总司理關长来源經曲折，几經迁移转变，在鼎新創業的海潮中脱颖而出，他的故事同样成為打工人小我搏斗的樂成样本。在與關长来的扳谈中，咱们不丢脸出其骨子里的纯朴和朴拙，言语中也流露出其超前的互联網思惟和行業伶俐。天津搬場業靓丽的咭片
天津利来搬場從2005年建立至今，由建立當初单一的住民搬場营業蜕变到以写字楼搬家、大型厂房搬家為焦點营業。公司在天津地域設立了多個分點，营業已遍布全部天津。今朝，公司與快狗、58同城等互联網公司都展開了深刻互助，天津市當局、政法委、环保局等多家當局部分都已成為公司的忠厚客户。
如安在同行中始终連结竞争上風，若何博得客户的信赖？這是關长来一向在思虑的問题。關长来坦言，搬場行業是苦累行業，不容易成长。天津的搬場公司多数是一两台車，五台車以上的很少。在他眼里，公司必需要用事迹、用气力措辞，在苍生心中要有杰出的口碑，如许才會發生品牌效應。
一方面，公司要有范围化的車辆和人力，不竭完美辦事质量，提高事情效力；另外一方面，打造硬气力，必需要适合時代趋向，與當下的互联網慎密連系。
据悉，為晋升辦事效力，利来搬場踊跃打造一条龙辦事。從打包、開装、運输、复位、保洁，搬場進程中的各個环節，到处都表現出公司的知心辦事和平安靠得住。為确保客户的物件平安，公司還對每位驾驶員和装車工组织按期培训。
今朝，利来搬場一台車配一個驾驶員和一個装車工。驾驶員请求18-45岁，面熟、言谈举止得體、着装同一、辦事意识要强。從下层做起的關长来深知驾護肝茶, 驶員的辛劳與不容易，正因如斯，他赐與了驾驶員高于同業業均匀程度的薪酬待遇。
别的，公司還搭建了本身的收集平台，固然前期投入了不少本錢，但久远来發生了不错的影响。創建本身的網站，天天的投入大要几千元，一般公司很难經受，但現在是收集数字化期間，老苍生的糊口离不開互联網，没有信息化，调剂、接单靠一小我的气力很难实現营業的拓展，是以借助收集的气力是大势所趋。
對江淮骏铃情有独钟
正如關长来對這個行業的酷爱同样，他對車也有一份怪异的感情。從業20多年，履历了实践比力，江淮骏铃成為他的不贰之選。
今朝，利来搬場有30多辆車，此中江淮骏铃汽車占了90%，車型齐备，包含厢貨車、敞篷車、围板車等，其它車辆也都是江淮品系產物，同一車辆不但利于辦理，也會带来的不错的告白效應和視觉结果。
刚强選擇骏铃車，重要源于車自己的機能和质量有包管。长期耐用，不容易出妨碍，是關长来青睐于骏铃的首要缘由。
關长来讲：“有一辆骏铃從2014年采辦，到如今也没有呈現過一次妨碍，没有改换過一個零件，只必要正常调養便可。并且骏铃車每一年都有技能上的改良，只要有新車公布會，我总會按照营業必要预订几台，上個月刚采辦了3台骏铃V5國六車型。”
“為了确保客户的搬場物件無缺無损，江早洩藥,淮厂還會按照咱们的请求，注意细節設計，家具、冰箱、钢琴在車上均可以固定。”這些人道化的設計，讓利来搬場更好地博得了客户口碑，在市場上占据一席之地。
追思過往 将来可期
20世纪90年月，關长来分開故乡，独自一人北漂打工，履历了無数的艰苦和波折，才迎来今天的富丽演变。
谈及過往，關长来感伤道：“刚到天津打工時，一個月工資才几百元，一趟活兒就挣5元。5年的打工時候固然辛劳，倒是我人生最首要的一段履历，讓我對搬場這個行業有了全新的認知。”
2005年，天津利来搬場運输辦事有限公司建立。建立之初，公司营業以搬送钢琴為主，垂垂笼盖天津各大琴行。2008年今後，瞥见市場上出娛樂城換現金，現出巨细纷歧的搬場公司，關长来也在思虑着营業的转型。跟着营業的逐步成长，公司陸续買入江淮車，從二手車到新車，第一年車辆范围就敏捷扩充。
但是全新的奇迹并不是風平浪静。為了知足客户需求，利来搬場常常接夜間的定单，在途中產生過几回車祸，痛定思痛，為了員工的生命平安，他果断再也不接夜間的活兒。
現在，利来搬場在關长来的率领下站稳脚根，并在天津市場上有必定的品牌影响力，公司與联邦快遞告竣计谋互助，卖力市内國際快件的配送；與天津老字号百大哥店互助，卖力配送糕點。
跟着营業范畴的拓展、范围的增大，關长来對将来的计划也更加精准和久远。他说，在挪動互联網的赋能下，扭转正在產生，咱们也看到了更多的商機。等待咱们有本身的收集平台，各項营業渐渐走向正轨。信息化成长，這或许是關长来将来筑梦的雄伟方针。
頁:
[1]